2003-07 Element - ALL 2008 2WD Element - Desde VIN 5J6YH1 ... 8L000001 Seguido 5J6YH1 ... 8L017044 2008 Element 4WD - Desde VIN 5J6YH2 ... 8L000001 través 5J6YH2 ... 8L019754 ruido ruidos o golpes de la suspensión delantera, mientras que Going Over Bumps

2003-07 Element - ALL 2008 2WD Element - Desde VIN 5J6YH1 ... 8L000001 Seguido 5J6YH1 ... 8L017044 2008 Element 4WD - Desde VIN 5J6YH2 ... 8L000001 través 5J6YH2 ... 8L019754 ruido ruidos o golpes de la suspensión delantera, mientras que Going Over Bumps

PROCEDIMIENTO DE REPARACIÓN 1. Levante la parte delantera del vehículo, y el apoyo con soportes de seguridad en los lugares adecuados. 2. Retire el frente wheels.3. Quite la tuerca de la brida mientras se mantiene el pasador de unión con una llave hexagonal, y desconecte el estabilizador enlace de la parte inferior del brazo. NOTA: Use una tuerca de brida nuevo durante reassembly.4. Retire el pasador de bloqueo de la articulación de la bola de nudillos, luego retire la tuerca castillo. NOTA: Durante la instalación, inserte el pasador de seguridad como muestra después de apretar el nuevo nut.5. Instale una tuerca hexagonal o el protector de bola de hilo común en las roscas de la junta de rótula. Asegúrese de que la tuerca está alineado con el extremo de la bola pasador de unión para evitar daños al extremo roscado de la junta de rótula pin.6. Aplique grasa en el removedor de rótula en las áreas se muestra. Esto facilitará la instalación de la herramienta y evitar daños en el perno de presión threads.7. Afloje el perno de presión e instale la junta de rótula removedor como se muestra. Inserte las mandíbulas con cuidado, teniendo cuidado de no dañar la bola bota la articulación. Ajustar el espaciado de la mandíbula, girando el tornillo de ajuste. NOTA: Sujete la cadena de seguridad de forma segura a un suspensión del brazo o el bastidor auxiliar. No lo sujete a una línea de freno o un alambre harness.8. Después de ajustar el tornillo de ajuste, asegúrese de que el la cabeza del perno de ajuste está en la posición que se muestra a permitir que la mandíbula para pivotar. 9. Con una llave, apretar el tornillo hasta que la presión bola pasador de unión aparece suelto de la rótula conectar agujero. Si es necesario, aplicar penetrando tipo de lubricante para aflojar el perno de la rótula. NOTA: No use herramientas neumáticas o eléctricas en el perno de presión. 10. Retire el extractor de rótula, a continuación, retire el tuerca hexagonal o el protector de bola de hilo conjunta de la extremo del pasador de articulación de rótula, y tire de la rótula fuera de la articulación de rótula de conexión agujero. Inspeccione la junta de rótula arranque, y cámbielo si está dañado.

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Cívica 1988-1900 - ALL 1997-01 CR-V - ALL 1993-97 Del Sol - ALLClunk o Squeak De Suspensión trasera

Cívica 1988-1900 - ALL 1997-01 CR-V - ALL 1993-97 Del Sol - ALLClunk o Squeak De Suspensión trasera

NOTA: ISIS información en línea manual de servicio sólo está disponibles para los vehículos 1990 y más nuevos. 1. Retire el brazo trasero trasero: • Consulte la sección de suspensión de la manual de servicio apropiado, o • En línea, introduzca SUSPENSIÓN TRASERA palabra clave, a continuación, seleccione Suspensión de repuesto Armas de la lista. 2. Marcar el brazo de remolque en la flecha de la parte inferior de el bushing.3. Coloque el brazo en una prensa hidráulica, apoyada por la base del cubo, con el husillo hacia up.4. Con el controlador hub, presione el buje viejo de la posterior del brazo. 5. Instale el nuevo buje con el extremo corto hacia el exterior del vehículo. Alinee la flecha con el marca que hizo en la final arm.6. Presione el buje nuevo en el brazo de arrastre hasta su borde es de 10 a 12 mm por encima de la superficie de la arm.7. Vuelva a instalar el brazo de remolque. 8. Si es necesario, repita los pasos del 1 al 7 para instalar un nuevo buje en el brazo trasero otra posterior. 9. Purgar el sistema de frenos: • Consulte la sección de frenos de la correspondiente Manual de servicio, o • En línea, introduzca BLEED palabras clave, a continuación, seleccione Sistema de frenos Sangrado de la lista. 10. Compruebe la alineación de las ruedas, y ajustarlo si es necesario: • Consulte la sección de suspensión de la manual de servicio apropiado, o • En línea, introduzca la palabra clave ALINEACION DE RUEDAS, a continuación, seleccione Alineación de ruedas - Punta Trasera Comprobación / ajuste de la lista.

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1998-00 Accord V6 - ALL Accord V6 2001-4-door Extensión de Garantía Accord: Port EGR obstrucción

1998-00 Accord V6 - ALL Accord V6 2001-4-door Extensión de Garantía Accord: Port EGR obstrucción

PROCEDIMIENTO DE REPARACIÓN 1. Retire la cubierta del cuerpo del acelerador, colector de admisión cubiertas, soporte, cable de encendido y el cable de encendido cover.2. Desconecte el servofreno de vacío y la manguera vacío manguera de la toma de manifold.3. Retire el cuerpo de la mariposa del colector de admisión (dos tuercas y pernos dos). Deja todas las mangueras, cables, y conectores eléctricos conectado al acelerador cuerpo. Deseche el cuerpo del acelerador gasket.4. Retire la válvula de PCV de la culata de cilindro cubrir. Retire el colector de admisión (tres tuercas y seis pernos). 5. Retire la cámara del colector de admisión, sensor de IAT, impulsar la placa, y la manguera de PCV de la ingesta manifold.6. Cubrir los seis puertos en la parte inferior del colector con conducto tape.7. Utilice una broca de 8 mm y un limpiador de carburador para limpiar el puerto de EGR en el colector de admisión. Gire el broca sólo con la mano. No use un taladro eléctrico. 8. Coloque la broca especial del tubo de EGR Kit de instalación en su taladro eléctrico. Escudo de la broca completamente con aceite de motor limpio. NOTA: El recubrimiento de aceite es crítica para la perforación del agujero con precisión, y contribuye a profundizar la vida poco. 9. Insertar la parte de guía de la broca en la EGR puerto. Asegúrese de que esté bien insertada. Luego taladrar el EGR puerto mediante una presión constante sobre el taladro. hacer Asegúrese de que el puerto se perfora a través completely.10. Limpie las virutas de aluminio de la perforación, a continuación, retire la cinta adhesiva.

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2002-07 CR-V - ALL con 4WD Moan o gemido del diferencial trasero

2002-07 CR-V - ALL con 4WD Moan o gemido del diferencial trasero

PROCEDIMIENTO DE REPARACIÓN: 2002-04 MODELOS 1. Sustituir el líquido del diferencial trasero: • Consulte la página 15-13 de la 2002-04 CR-V Manual de servicio, o • En línea, introduzca palabras clave diferencial trasero y seleccione Diferencial trasero inspección de líquidos y Sustitución (4WD) de la list.2. Levante el vehículo en un elevador hasta que las cuatro ruedas estén totalmente del suelo y puede girar libremente. 3. Arranque el motor y déjelo al ralentí hasta que el ventilador del radiador ciclos de encendido y apagado dos veces. 4. Pulir las garras diferenciales traseros: Modelos de transmisión automática - • Ponga el freno de estacionamiento y cambie la transmisión a D. Deje el motor al ralentí durante 5 minutos. • Con la palanca de cambios en D, suelte el parking freno, mantenga la velocidad de la rueda a 10 kilómetros por hora, y dejar las cuatro ruedas girar libremente durante 5 minutos. • Aplique los frenos para detener las ruedas, repita el viñetas pasos una vez más, a continuación, vaya al paso 5. Modelos de transmisión manual - • Con el motor al ralentí y el freno de estacionamiento puesto en libertad, poner la transmisión en primera, la liberación el embrague, y dejar que las ruedas giran para 5 minutos. • Desconectar el embrague y los frenos para detener las ruedas. Ponga la transmisión en marcha atrás, suelte el embrague, y dejar que las ruedas girar durante 5 minutos. • Ponga la transmisión en neutral, a continuación, aplicar la los frenos para detener las ruedas. • Repita los pasos viñetas una vez más, a continuación, vaya al paso 5. 5. Cambie la transmisión a P (A / T) o neutro (M / T), y apague el motor. 6. Deje que el diferencial trasero enfriar durante 10 minutos. 7. Sustituir el líquido del diferencial trasero: • Consulte la página 15-13 del manual de servicio, o • En línea, introduzca palabras clave diferencial trasero y seleccione Diferencial trasero inspección de líquidos y Sustitución (4WD) de la lista. 8. Para confirmar que la reparación, prueba de conducción del vehículo para 2 millas, haciendo turnos tantos como sea posible (por lo menos 20). Si el ruido sigue ahí, repita los pasos 2 a 8.

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1999 Honda Civic EX 1999-2000 MOTORES ''1 .6 L de 4 cilindros

1999 Honda Civic EX  1999-2000 MOTORES ''1 .6 L de 4 cilindros

(1) Limpiar el perno y la arandela. Lubrique las roscas del perno y el área entre la arandela y la brida del perno. apriete el perno a 15 pies-lbs. (20 N.m). Apriete los pernos adicional de 90 grados. (2) Algunos tornillos / tuercas no son reutilizables. Véase la fig. 6. Para apretar secuencia, consulte motor bajo REMOCIÓN E INSTALACIÓN. (3) Utilice los pernos / tuercas NUEVAS. (4) Apretar en secuencia. Véase la fig. 32.

2003 Civic 2-Door – ALL 2003 Civic 4-Door – ALL 2004 Civic 2-Door: Cilindro de bloqueo de la puerta liga

2003 Civic 2-Door – ALL  2003 Civic 4-Door – ALL  2004 Civic 2-Door: Cilindro de bloqueo de la puerta liga

PROCEDIMIENTO DE REPARACIÓN 1. Obtener código clave del cliente de la entrada IN (Key Encuesta Código). Refiérase a la Seguridad Honda de alta Códigos libro clave que viene con la llave Matrix H máquina de corte. Anote el corte aplicable código para el número de código de tecla. Asegúrese de que el correcciones en el libro de códigos que figuran en servicio Boletín 01-077, de corte Sidewinder Tipo de teclas Con la máquina de corte de clave H Matrix, han sido hizo. 2. Utilice la siguiente tabla para anotar los números encontrado en la book.3 código de la llave. Retire el panel de la puerta. Consulte el adecuado manual de servicio o el uso de palabras clave ISIS panel de la puerta. 4. Retirar la tapa de plástico según sea necesario. 5. Levante el vidrio de la ventana por completo. 6. Retire el cilindro de la cerradura. • Para Civic, vaya al paso 7. • Para la CR-V, vaya al paso 8. • Para el elemento, vaya al paso 11. 7. Tire hacia abajo el clip de retención con un gancho en forma de herramienta. Retire el cilindro de la cerradura y desconecte el vástago del cilindro. A continuación, vaya al paso 14.8. Suelte el clip, separe el gancho y extraiga el bloquear barra protector.9. Desconectar la varilla de asa exterior y rod.10 cilindro. Tire hacia abajo el clip de retención con un gancho en forma de herramienta. Retire el cilindro de la cerradura. A continuación, vaya al paso 14.11. Tire del canal de recorrido de vidrio lejos como sea necesario, y quitar el tornillo y retire la parte central inferior canal tirando de él hacia abajo.

2001-05 Civic GX Con CVT - TODO 2001-05 Civic HX Con CVT - TODO 2003-05 Civic Hybrid Con CVT - TODO 2001-05 Insight Con CVT - TODO

2001-05 Civic GX Con CVT - TODO 2001-05 Civic HX Con CVT - TODO 2003-05 Civic Hybrid Con CVT - TODO 2001-05 Insight Con CVT - TODO 

ANTECEDENTES NOTA: Debido a un acuerdo de demanda colectiva, el cobertura de la garantía de extensión para CVT de transmisión por correa deslizamiento en 2002-05 GXS cívicos y HXS con CVT, 2003-05 Civic Híbridos con CVT y Perspectivas 2002-05 con CVT comprado o arrendado entre abril 13, 2002, y 7 de noviembre de 2006, es de 7 años o 105.000 millas, lo que ocurra primero. Para obtener más información, consulte Boletín de Servicio 06-085, Extensión Garantía: Vehículo Garantía de kilometraje. En los vehículos afectados, el CVT (continuamente variable transmisión) de transmisión por correa puede resbalar durante la aceleración. Para aumentar la confianza de los clientes, American Honda es extender la garantía de este problema potencial al 7 años o 100,000 millas, lo que ocurra primero. Esta garantía extendida cubre sólo CVT unidad deslizamiento de la correa y CVT inicio embrague vibración por debajo de 15 millas por hora (véase Servicio Boletín 07-049, Extensión Garantía: Inicio CVT Embrague Judder). Las quejas de los clientes que tengan el CVT están cubiertos por la normal de 3 años, 36.000 millas de nuevo vehículo de garantía limitada. Esta ampliación de garantía no se aplica a cualquier vehículo que ha sido declarado como pérdida total, o que cualquier Se ha emitido un rescate, marca, o título similar bajo la ley de cualquier estado. Para comprobar la elegibilidad del vehículo, usted debe hacer una consulta de estado VIN. NOTIFICACIÓN AL CLIENTE Todos los propietarios de los vehículos afectados se les enviará una notificación de la presente ampliación de la garantía. Un ejemplo de la notificación del cliente se encuentra al final de este servicio boletín. Antes de comenzar a trabajar en un vehículo, verificar su elegibilidad haciendo una consulta de estado VIN y asegurándose de que el cliente tiene una carta de notificación. ACCIÓN CORRECTIVA Hacer el diagnóstico en este boletín de servicio. Entonces, si sólo necesario, instale un kit de carrocería CVT inferior de la válvula y actualizar el ECM (Civic Hybrid), o sustituir el CVT (Civic GX, Civic HX e Insight). ANTECEDENTES NOTA: Debido a un acuerdo de demanda colectiva, el cobertura de la garantía de extensión para CVT de transmisión por correa deslizamiento en 2002-05 GXS cívicos y HXS con CVT, 2003-05 Civic Híbridos con CVT y Perspectivas 2002-05 con CVT comprado o arrendado entre abril 13, 2002, y 7 de noviembre de 2006, es de 7 años o 105.000 millas, lo que ocurra primero. Para obtener más información, consulte Boletín de Servicio 06-085, Extensión Garantía: Vehículo Garantía de kilometraje. En los vehículos afectados, el CVT (continuamente variable transmisión) de transmisión por correa puede resbalar durante la aceleración. Para aumentar la confianza de los clientes, American Honda es extender la garantía de este problema potencial al 7 años o 100,000 millas, lo que ocurra primero. Esta garantía extendida cubre sólo CVT unidad deslizamiento de la correa y CVT inicio embrague vibración por debajo de 15 millas por hora (véase Servicio Boletín 07-049, Extensión Garantía: Inicio CVT Embrague Judder). Las quejas de los clientes que tengan el CVT están cubiertos por la normal de 3 años, 36.000 millas de nuevo vehículo de garantía limitada. Esta ampliación de garantía no se aplica a cualquier vehículo que ha sido declarado como pérdida total, o que cualquier Se ha emitido un rescate, marca, o título similar bajo la ley de cualquier estado. Para comprobar la elegibilidad del vehículo, usted debe hacer una consulta de estado VIN. NOTIFICACIÓN AL CLIENTE Todos los propietarios de los vehículos afectados se les enviará una notificación de la presente ampliación de la garantía. Un ejemplo de la notificación del cliente se encuentra al final de este servicio boletín. Antes de comenzar a trabajar en un vehículo, verificar su elegibilidad haciendo una consulta de estado VIN y asegurándose de que el cliente tiene una carta de notificación. ACCIÓN CORRECTIVA Hacer el diagnóstico en este boletín de servicio. Entonces, si sólo necesario, instale un kit de carrocería CVT inferior de la válvula y actualizar el ECM (Civic Hybrid), o sustituir el CVT (Civic GX, Civic HX e Insight) .9. Asegúrese de que el motor está en funcionamiento normal temperatura, a continuación, utilizando el vehículo apropiado tabla a continuación, seleccionar una velocidad del vehículo (40, 50, 60, 70, o 75 mph) para su hijo de 2 minutos instantánea. NOTA: No exceda la limits.10 de velocidad. Acelere a la velocidad del vehículo seleccionado, entonces Pida a su ayudante toque en el icono de la cámara en el HDS para desencadenar la instantánea. Haga todo lo posible para mantener la velocidad del vehículo y la posición del acelerador durante la instantánea. NOTA: Gire el A / C apagado antes de capturar la instantánea. 11. Cuando la instantánea a 2 minutos ha terminado, haga que su asistente siga las indicaciones en pantalla para guardar el datos.

2006–07 Civic 2-Door – ALL Except Si and Honda Accessory HFP Package 2006–07 Civic 4-Door – ALL Except Si

2006–07 Civic 2-Door – ALL Except Si and Honda Accessory HFP Package 2006–07 Civic 4-Door – ALL Except Si

Para calificar para la sustitución de los neumáticos:

• Los neumáticos deben haber recibido el mantenimiento adecuado

(inflación correcto y equilibrado).

• Las llantas no deben presentar signos de abuso (por ejemplo, de

carreras u otros daños físicos). Los neumáticos son abusados

no están cubiertos por este boletín de servicio.

• Los neumáticos deben mostrar signos de borde diagonal o interior

desgaste y caer dentro de la gama de desgaste anormal, basado

en la profundidad del dibujo medido y el kilometraje que aparece en la

Sustitución de los neumáticos Información gráfica en la página 1.

TIRE DE INSPECCIÓN Y CALIFICACIÓN

Líneas Diagonales Use

El neumático ya no es redonda. Hay altos y bajos

manchas en la cubierta de neumático, que se llevan en un patrón diagonal a través de la

pisar.

La banda de rodamiento se desgasta en diagonal

través de Información de sustitución de tire.Tire

American Honda pagará una cantidad prorrateada como se muestra

en la tabla a continuación para la sustitución de los neumáticos debido a

desgaste desigual del neumático trasero o rápido, basado en el del vehículo

Edge mileage.Inner Tread Wear

La banda de rodadura en el borde interno de la llanta se desgasta más

de la banda de rodadura en el borde exterior.

HONDA 2.2L y 2.3L de 4 cilindros - DOHC y SOHC - 1990-97 HONDA 2.2L y 2.3L de 4 cilindros - DOHC y SOHC - 1990-97

HONDA  2.2L y 2.3L de 4 cilindros - DOHC y SOHC - 1990-97 

Sugerido por el Fabricante MANTENIMIENTO PROGRAMADO

Para 1990-94 vehículos, el fabricante recomienda árbol de levas y los cinturones de equilibrio del eje se sustituye a 90.000

millas. Para 1995-96 vehículos, el fabricante recomienda sustituir la correa de 90.000 millas para normales

servicio o 60.000 millas para servicio severo.

Para el año 1997 los vehículos, el intervalo de renovación periódica es a 105.000 millas o 84 meses. Vuelva a colocar en 60.000 millas si coche

es regularmente utilizado en temperaturas extremas (más de 110 grados F, o bajo -20 grados F).

ATENCIÓN: Esta aplicación es un motor de interferencia. No gire árbol de levas o

cigüeñal cuando se quita la correa de distribución, o daños en el motor puede ocurrir.

1. Desconecte el cable negativo de la batería. Posición del cigüeñal con el cilindro N º 1 en el PMS de carrera de compresión.

Véase la fig. 1, fig. 2 o la fig. 3. Desconecte el cable negativo de la batería. Quite la pantalla de bienvenida. Retire crucero

actuador de control, dejando cable conectado. Retire la bomba de la dirección asistida, dejando mangueras conectadas.

2. Desconecte el cableado del alternador. Retire el arnés de cableado de la cubierta de la válvula. Retire las correas del alternador y A / C

(si está equipado). Retire la tapa de la válvula y la tapa superior correa de distribución. Retire montaje lateral del motor. quitar

varilla medidora de aceite del motor y el tubo. Desmontar la polea del cigüeñal. Véase la fig. 4.

3. Apoyo del motor. Quite los 2 tornillos traseros de la viga de soporte del motor central. Baja motor suficiente para permitir

eliminación de la cubierta inferior de la correa de distribución. Retire el sello de goma de la tuerca de ajuste de la tensión del cinturón. Retire inferior

cubierta de la correa de distribución.

PRECAUCIÓN: NO girar el cigüeñal o del árbol de levas al quitar las correas de distribución.

4. Bloqueo de correa de distribución brazo ajustador en la posición mediante la instalación de un perno de la cubierta inferior de retención. Afloje la correa

bulón ajustador. Véase la fig. 5. Empuje tensor de la correa para liberar la tensión de la correa. Apriete el perno de ajuste.

Desmonte el eje de equilibrio y cinturones de árboles de levas de tiempo.

Proxima Centauri

Pada tahun 1915, Robert Innes, Direktur Observatorium Union di Johannesburg, Afrika Selatan, menemukan bintang yang memiliki gerak diri yang sama dengan Alpha Centauri.[23][24] Ia menamainya Proxima Centauri.[25] Pada tahun 1917, di Royal Observatory, Tanjung Harapan, astronom Belanda Joan Voûte mengukur paralaks trigonometrik bintang ini, dan mengonfirmasi bahwa Proxima Centauri memiliki jarak dari Matahari yang sama dengan Alpha Centauri. Bintang ini juga dikenal sebagai bintang dengan luminositas terendah pada masa itu.[26] Penentuan paralaks Proxima Centauri yang akurat dilakukan oleh astronom Amerika Serikat Harold L. Alden pada tahun 1928. Ia mengonfirmasi hasil awal dengan paralaks 0,783 ± 0,005″.[23][25]

Astronom Amerika Serikat Harlow Shapley mengumumkan Proxima Centauri sebagai bintang suar pada tahun 1951. Pemeriksaan terhadap catatan-catatan fotografik sebelumnya menunjukkan bahwa bintang ini mengalami peningkatan dalam magnitudo sekitar 8%, menjadikannya sebagai bintang suar paling aktif pada masa itu.[27] Kedekatan bintang ini memungkinkan pengamatan terhadap aktivitas semburannya. Pada tahun 1980, Observatorium Einstein membuat kurva energi sinar X pada semburan Proxima Centauri. Pengamatan lebih dalam dilakukan melalui satelit EXOSAT dan ROSAT. Emisi sinar X dengan semburan yang lebih kecil dan mirip dengan matahari diamati oleh satelit ASCA Jepang tahun 1995.[28] Proxima Centauri semenjak itu menjadi subjek penelitian oleh berbagai observatorium sinar X, seperti XMM-Newton dan Chandra.